連續(xù)上漲!特朗普效應(yīng)或掀起美線搶運(yùn)熱潮?
近日,隨著特朗普贏得美國總統(tǒng)選舉的消息傳出,市場出現(xiàn)了一系列波動。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期,由于存在加稅的可能,航運(yùn)市場或?qū)⒂瓉砻谰€搶運(yùn)的高峰,進(jìn)而推動運(yùn)價上揚(yáng)。
從國內(nèi)航運(yùn)市場的表現(xiàn)來看,航運(yùn)期貨近月合約價格已經(jīng)連續(xù)上漲。同時,航運(yùn)股年內(nèi)也實(shí)現(xiàn)了大幅上漲。然而,專家也提醒投資者,需要關(guān)注樂觀情緒消化后的實(shí)際情況。
集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨方面,近期呈現(xiàn)出近強(qiáng)遠(yuǎn)弱的格局。11月8日收盤時,主力EC2502合約價格較前日結(jié)算價大漲3.74%。然而,遠(yuǎn)月合約卻大幅下挫,其中EC2508合約跌幅更是高達(dá)10.99%。
今年來,集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨寬幅震蕩,上半年受紅海危機(jī)擾動快速上漲,漲幅超過兩倍。但從7月初至9月中旬,期價突然轉(zhuǎn)勢下跌,一度腰斬有余。不過,從9月下旬開始,期價又重新震蕩回升,重回相對高位。
特朗普效應(yīng)或?qū)⒃诙唐趦?nèi)對航運(yùn)市場產(chǎn)生一定影響,但長期走勢仍需關(guān)注實(shí)際情況的發(fā)展。投資者應(yīng)保持理性分析,審慎決策。
中遠(yuǎn)海運(yùn)這一海外新港口,即將試運(yùn)營!
據(jù)路透社報道,由中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司(簡稱中遠(yuǎn)海運(yùn)港口)控股和投資開發(fā)的秘魯錢凱港(Chancay Terminal),即將于2024年11月中下旬試運(yùn)營。
初期將開通秘魯直達(dá)上海的航線,后期或根據(jù)需求,掛靠更多亞洲港口。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯公司總經(jīng)理Carlos Tejada在接受國外媒體采訪時表示:“2024年11月底至2025年5月為‘試運(yùn)營’階段,在此期間,錢凱港可以處理實(shí)際貨物,每周裝卸2艘直航集裝箱船?!?/p>
預(yù)計錢凱港正式建成后,秘魯和中國之間的海運(yùn)時間,將從35天~40天縮短至23天,同時也將成為哥倫比亞、厄瓜多爾和智利等國家商品出口的國際中轉(zhuǎn)港,推動地區(qū)貿(mào)易及中拉貿(mào)易發(fā)展。
據(jù)了解,錢凱港是中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在南美洲的第一個控股綠地(Greenfield,可規(guī)劃但尚未開發(fā)的地區(qū))項(xiàng)目,收購價格為2.25億美元,也是中國和秘魯共建“一帶一路”合作項(xiàng)目。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口曾表示,未來將以港口為支點(diǎn),大力發(fā)揮中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的資源和優(yōu)勢,引入船公司和物流產(chǎn)業(yè)鏈,把錢凱港建設(shè)成為拉美地區(qū)重要的樞紐港、太平洋沿岸最重要的物流中心。
來源:整理于海運(yùn)網(wǎng)、中國航務(wù)周刊
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