2025.02.11
1012國際制裁與惡劣天氣的雙重打擊正對俄羅斯的干散貨出口造成顯著沖擊。分析人士預(yù)測，今年俄羅斯出口量將出現(xiàn)下滑，尤其是煤炭和小麥將受到較大影響。
根據(jù)船舶經(jīng)紀商Howe Robinson年度回顧報告，俄羅斯煤炭出口商在制裁和利潤下降的雙重壓力下舉步維艱。該公司預(yù)測，到2025年，俄羅斯的煤炭出口量將降至1.64億噸，同比減少6.1%。
俄煤競爭力下降
波羅的海國際航運公會（BIMCO）在近期的一份報告中指出，2024年1月至11月期間，俄羅斯的海運煤炭出口量較去年同期下降了10%。分析人士強調(diào)，與蒙古、印度尼西亞和澳大利亞的煤炭相比，俄羅斯煤炭的價格競爭力已明顯減弱。
路透社近期援引倫敦證券交易所集團（LSEG）的研究和國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)報道，盡管俄羅斯仍是中國第二大煤炭供應(yīng)國，但它是2024年唯一一個對華煤炭出口量下降的主要生產(chǎn)國。
此外，IEA的預(yù)測顯示，俄羅斯未來幾年將失去全球煤炭生產(chǎn)第四大供應(yīng)國的地位，澳大利亞有望超越美國和俄羅斯，成為全球第四大煤炭生產(chǎn)國。
小麥出口受阻
除了煤炭外，小麥也是俄羅斯的重要干散貨出口商品。然而，2025年的小麥出口預(yù)期也不容樂觀。Howe Robinson預(yù)測，2025年俄羅斯谷物出口量將從 2024 年的 5900 萬噸下降至 4700 萬噸。
BRS Shipbrokers在近期的一份報告中指出，惡劣天氣條件嚴重影響了俄羅斯的小麥產(chǎn)量。此外，政府新出臺的出口配額政策也導致出口預(yù)期被下調(diào)。
黑海貿(mào)易面臨挑戰(zhàn)
俄羅斯小麥供應(yīng)的減少，給本已疲軟的黑海貨運市場帶來了進一步的壓力。然而，BRS船舶經(jīng)紀公司表示，俄羅斯并非該地區(qū)供應(yīng)問題的唯一因素。
BRS Shipbrokers預(yù)計，該地區(qū)小麥供應(yīng)緊張將繼續(xù)對黑海運費構(gòu)成壓力。
在Howe Robinson對2025年全球谷物貿(mào)易的基準預(yù)測中，預(yù)計增長將放緩至2018年以來的最低水平。盡管巴西和澳大利亞的出口量有望回升，但這一增長可能會被黑海貿(mào)易的減少部分抵消。
來源：外航運
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