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關注 | 俄羅斯宣布將對中國汽車加嚴認證
2025.02.17939

據(jù)俄媒報道,俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長安東·阿利哈諾夫在國務院會議上宣布,將對來自中國的汽車實施更嚴格的認證和審查。


甚至直接點名三個未具名的中國汽車品牌“存在嚴重缺陷,根本不允許上路”。


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安東·阿利哈諾夫稱:“中國汽車制造商正在積極滲透我們的市場,為了恢復平衡,工貿(mào)部正在逐步調(diào)整回收費,但這還不夠,需要更嚴格的認證工作,尤其是在檢查汽車合規(guī)性方面。”


“工貿(mào)部已經(jīng)對卡車進行了適當分析,發(fā)現(xiàn)三個中國品牌的卡車存在嚴重缺陷,這些汽車根本不允許上路”安東·阿利哈諾夫在會議上說。


禁止進口和銷售該型號卡車


此外,俄羅斯聯(lián)邦技術法規(guī)和計量局新聞處發(fā)布消息稱,該局根據(jù)檢查結果已決定暫停對中國汕德卡SX3258卡車的車輛型號批準,并暫停在俄銷售。


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該局已向制造商的官方代表發(fā)出指示,要求制定車輛召回計劃,并暫停銷售這些卡車。


新聞處指出,原因是這些車輛不符合輪式車輛在噪音限制、后部防撞和側面防護等方面的一系列強制性要求。


俄羅斯成最大出口市場


中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年中國汽車出口585.9萬輛,同比增速達19.3%,與2023年的491萬輛相比增長了近百萬輛,蟬聯(lián)全球汽車出口第一大國。


其中,俄羅斯繼2023年后,再次成為中國汽車出口的最大市場。


截至2024年底,中國汽車對俄羅斯的出口量增長了30.5%,累計銷量超過100萬輛,出口金額達到152億美元。



中國汽車在俄羅斯市場上風生水起,去年俄羅斯市場銷量最大的15個品牌全都是中國品牌,中國品牌在俄羅斯的市占率一度高達68%。


俄羅斯方面此舉,背后有著多重原因。從產(chǎn)業(yè)保護角度看,俄羅斯本土汽車產(chǎn)業(yè)在面對中國汽車品牌的強勁沖擊時,處境艱難。


本土品牌如拉達,在市場份額不斷被蠶食的情況下,產(chǎn)量持續(xù)下滑,部分工廠甚至面臨停產(chǎn)危機。俄羅斯政府為了重振本土汽車產(chǎn)業(yè),通過加強對中國汽車的審查力度,為本土企業(yè)創(chuàng)造緩沖空間。


俄羅斯經(jīng)濟創(chuàng)歷史新高


當?shù)貢r間2月7日,俄羅斯總統(tǒng)普京在克里姆林宮聽取了政府總理米舒斯京關于國家經(jīng)濟發(fā)展情況的報告。


米舒斯京表示,2024年俄羅斯國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長了4.1%,達到歷史最高水平的200萬億盧布。


米舒斯京說,俄羅斯加工業(yè)產(chǎn)值增幅高于預期,為8.5%;包括機械制造業(yè)在內(nèi)的多個產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值呈增長態(tài)勢,增幅為10%-20%。但出口規(guī)模有所下降。


2024年前11個月,居民實際收入增長8.4%,實際工資增長8.7%。目前國內(nèi)失業(yè)率為2.3%。


普京表示,2024年經(jīng)濟發(fā)展成果是令人滿意的,2025年應該是經(jīng)濟平衡發(fā)展的年份。


來源:浙江貿(mào)促


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