物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點工作,打通政府部門、相關企業(yè)及港口、公路、鐵路、航空等業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
日前,國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局,會同中央網(wǎng)信辦、交通運輸部、海關總署、國家鐵路局、中國民航局、中國國家鐵路集團有限公司,聯(lián)合開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點工作。
國家發(fā)展改革委相關通知
該試點工作聚焦物流業(yè)發(fā)展的突出問題,破除“信息孤島”“數(shù)據(jù)煙囪”,打通政府部門、相關企業(yè)及港口、公路、鐵路、航空等業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),創(chuàng)新物流數(shù)據(jù)交互模式和解決方案,打造一批有代表性的示范項目,探索建立公益性和市場化有機結(jié)合的多層次物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)機制,建立健全物流數(shù)據(jù)分類及交換應用標準規(guī)范,形成物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單,在全國范圍推廣應用,促進物流資源優(yōu)化配置,推動有效降低全社會物流成本。
據(jù)了解,該試點以覆蓋東中西部典型區(qū)域、兼顧超特大型城市為原則,選取16個城市,開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點。16個城市分別為:天津、唐山、寧波、金華、合肥、臨沂、鄭州、洛陽、武漢、宜昌、廣州、??凇⒅貞c、成都、烏魯木齊、霍爾果斯。
試點工作主要任務包括:
多式聯(lián)運數(shù)據(jù)開放互聯(lián)。
推進單證可信流轉(zhuǎn)、貨物全程追溯和物流數(shù)據(jù)標準化,圍繞多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”服務模式,打通海關、港口、鐵路、公路、水運、航空、貨代、車隊等多領域數(shù)據(jù),依托物流樞紐運營主體、物流骨干企業(yè)、多式聯(lián)運信息服務商等多元化主體,結(jié)合地方實際,探索多式聯(lián)運數(shù)據(jù)市場化開放互聯(lián)和運營模式。
制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)數(shù)據(jù)融合應用。
推進供應鏈上下游數(shù)據(jù)交換和融通應用,打通制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等貨主企業(yè),與政府部門、物流企業(yè)、鐵路企業(yè)、港口企業(yè)、航運企業(yè)、航空企業(yè)、貨代企業(yè)等業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),突破供應鏈各參與方的信息共享瓶頸,實現(xiàn)物流信息系統(tǒng)無縫對接和物流全程追蹤。
國際物流數(shù)據(jù)綜合服務。
探索跨境數(shù)據(jù)融合應用的實施路徑,圍繞中歐班列、陸海新通道等國際物流大通道,打通樞紐節(jié)點(港口/陸港/口岸)、海關、海事、貨代、鐵路企業(yè)、船公司、班列公司、機場公司、全球航運業(yè)務網(wǎng)絡等業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),推動國際物流全程追蹤和降本增效。
國家物流樞紐間數(shù)據(jù)互聯(lián)共享。
試點推進國家物流樞紐、國家綜合貨運樞紐間,數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和共享使用,重點圍繞航空、鐵路等通道服務業(yè)務,推進服務產(chǎn)品信息、方位信息、場站能力信息等多維數(shù)據(jù)聯(lián)通,實現(xiàn)樞紐間業(yè)務協(xié)同、規(guī)則聯(lián)動、運行協(xié)作,發(fā)揮物流樞紐互聯(lián)成網(wǎng)的規(guī)模效應,推動跨區(qū)域物流、制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,促進跨境物流通關效率明顯提升,全程物流成本顯著降低。
來源:中國航運周刊
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