隨著全球范圍內(nèi)新冠疫情的蔓延加劇,以及各國隨后為防控疫情所采取的措施,正導(dǎo)致集裝箱船行業(yè)在近期展望前景正迅速惡化。貨量減少、運(yùn)輸需求急劇下滑。海運(yùn)服務(wù)將進(jìn)一步受到嚴(yán)重干擾。
2020年集裝箱運(yùn)量將必然出現(xiàn)萎縮,而近期的降幅可能接近甚至超過2008年金融危機(jī)期間的水平。據(jù)消息顯示,截至4月5日全球集裝箱航運(yùn)公司停航航次總數(shù)已經(jīng)升至212條,多數(shù)停航航次都集中在接下來的5至6周內(nèi)。亞歐市場(chǎng)撤出的運(yùn)力最多,未來四周,預(yù)計(jì)將有29%~34%的運(yùn)力從該市場(chǎng)撤出。
漢連小編為大家整理4月份華南區(qū)各大船公司空班停航信息,以下是深圳、廣州港-香港-廈門港各個(gè)船公司、各個(gè)航線空班停航信息表:
廈門港
香港
深圳、廣州港
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