今年的618已成為全零售行業(yè)促銷的年中盛宴,包括京東、天貓、蘇寧易購、網(wǎng)易考拉、唯品會、亞馬遜中國等在內(nèi)的綜合電商平臺,以及洋碼頭、寺庫、走秀網(wǎng)、優(yōu)錸優(yōu)購等在內(nèi)的跨境進口電商,還有拼多多、云集為代表的社交電商,紛紛開展年中大促,引發(fā)一場比肩俄羅斯世界杯的全民狂歡。
在今年的618中,除了消費者已經(jīng)熟悉的網(wǎng)購形式外,線上線下聯(lián)動的融合模式、社交電商的新玩法、無人零售等被技術(shù)創(chuàng)新推動的新業(yè)態(tài)和新模式形成大量新的消費熱點。
眾商參戰(zhàn)刺激消費
截至18日,京東共計賣出超過1億個粽子,阿里平臺則賣出1億只小龍蝦……今年的“618”,因為遇上世界杯、端午節(jié),帶動小龍蝦等商品熱銷。最新數(shù)據(jù)顯示,截至6月18日24時,京東全球年中購物節(jié)累計下單金額突破1592億元。阿里提供的數(shù)據(jù)顯示,截至6月13日,天貓線上成交額就已超過去年“618”整體18天的業(yè)績。
時下,品質(zhì)生活成為消費者的不懈追求。消費升級也成為經(jīng)濟增長的強大引擎。今年的618,漢連跨境坎哥認為,有以下幾大亮點:
亮點一線上線下融合助力平臺高增速
與往年不同,今年“618”不只是線上狂歡,而是從線上蔓延到線下,線上線下形成聯(lián)動。而這也被各大電商稱為今年“618”最大亮點。據(jù)京東發(fā)布的信息,今年“618”期間,京東“攜手聯(lián)歡”的線下門店總量將超過50萬家。
億元。阿里提供的數(shù)據(jù)顯示,截至6月13日,天貓線上成交額就已超過去年“618”整體18天的業(yè)績。
阿里數(shù)據(jù)則顯示,截至18日下午3時,預(yù)計當天約有7000萬人在線下參加天貓“618”。還有超過70個新零售商圈、10萬家智慧門店同步參與天貓“618”。蘇寧則充分利用蘇寧易購廣場等多業(yè)態(tài)模式,打破線上線下界限。隨著電商與線下無界融合成常態(tài)化,線上線下不再相互爭奪對方份額,而是更加融合,共同擁抱未來。
亮點二新零售基礎(chǔ)——物流成為“鏈接器”
今年4月,阿里正式收購餓了么,我們判定這是阿里在本地物流配送中的重大舉措。就在今年618,我們看到門店發(fā)貨幾乎成為常態(tài)。在菜鳥網(wǎng)絡(luò)公布的數(shù)據(jù)中,包括屈臣氏、361度在內(nèi)的知名品牌的數(shù)千家門店接入門店配送系統(tǒng),3公里2小時送達,下單后平均配送時長僅為40分鐘。
在今年618大促中,物流的全線提升幾乎是最大亮點,這也將電商物流由原有的中心倉配模式的按天計算升級為小時級別。
目前,京東物流在部分城市開通了24小時“閃電送”,借助前置倉模式和消費預(yù)測等措施提供快至分鐘級的送貨體驗。618期間,京東不同層級無人倉項目已達到27個,日訂單處理能力同比增幅達1415%,90%以上自營訂單實現(xiàn)當日達或次日達。
電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示:物流是電商業(yè)務(wù)戰(zhàn)爭的延續(xù)戰(zhàn)場,也是零售業(yè)升級的基礎(chǔ)設(shè)施競爭;未來電商的競爭,已不只是平臺的競爭,也不是單一的供應(yīng)鏈之爭,是在新技術(shù)、物流模式的驅(qū)動下,供應(yīng)鏈生態(tài)的競爭。?
亮點三“黑科技”得到廣泛應(yīng)用
“618”活動的,還有各家用于“最后一公里”配送的“黑科技”。18日上午,京東配送機器人在北京市海淀區(qū)開啟全球首次全場景常態(tài)化配送運營。在送貨過程中,京東配送機器人能夠自主??颗渌忘c,自動規(guī)避道路障礙與往來車輛行人等。用戶可選擇人臉識別、輸入取貨碼、點擊手機App鏈接等3種方式取貨。
“黑科技”在“618”物流配送中的廣泛應(yīng)用,其實正是科技對傳統(tǒng)物流全流程和全場景的重構(gòu),隨著對用戶服務(wù)體驗的不斷優(yōu)化,快遞物流已經(jīng)開始進入“分鐘級配送時代”。 ?
造節(jié)狂歡之后,電商該何去何從?隨著電商規(guī)模擴張,中國人口紅利優(yōu)勢逐漸降溫,國內(nèi)電商市場還有多少增長空間,而各大平臺如今又把目光放在了什么地方?
無論是618還是雙11,造節(jié)大促銷至今仍是各大電商平臺的愛用手段,逐年突破的成交額又可彰顯其戰(zhàn)績累累,體現(xiàn)國內(nèi)網(wǎng)購市場的大好形勢。然而,中國網(wǎng)民規(guī)模雖已達7.72億,但年增長率穩(wěn)步下降,并且低于全球平均增速,這正正體現(xiàn)了人口紅利優(yōu)勢不再,而各大電商平臺也爭相開拓新市場,跨境市場便是電商近來的逐鹿目標一。?
中國國際電子商務(wù)中心研究院發(fā)布的《2017年世界電子商務(wù)報告》指出,國際人口追求商品多樣化,對海外商品的需求越來越大,全球跨境電商B2C規(guī)模也在不斷壯大,而各大平臺早已開始策劃國貨出口。
目前,亞馬遜全球開店計劃已向中國賣家開放了包括亞馬遜美國、加拿大、德國、英國、法國、澳大利亞等11個站點。除了亞馬遜在爭搶中國第三方賣家資源,推出出海相關(guān)服務(wù),天貓和京東也在發(fā)力出海計劃。
天貓方面,2017年9月19日,天貓超市與北京近30家老字號品牌以及本地品牌,共同啟動了“天字號計劃”。2018年1月16日,天貓宣布升級“天字號”計劃,將通過天貓出海幫助超過1000家老字號和國貨大牌進入全球市場,分別設(shè)有港臺、新馬、澳洲、北美四個站點。
京東方面,2017年6月京東正式上線其出口新業(yè)務(wù)——“京東售全球”。2017年雙十一,京東發(fā)起“中國品牌抱團出海計劃”,包括維達、全棉時代、七匹狼等200余家中國品牌借京東品牌出海。
在今年“618京東店慶月”當月,京東已經(jīng)與卓志跨境供應(yīng)鏈合作設(shè)立卓志“京東物流集貨倉”,借此來加大出口物、王煜磊等核心高流體系的布局。京東不斷重視國際化業(yè)務(wù),阿里也派遣彭蕾管深入全球化業(yè)務(wù),未來,出海的中國商家將越來越多。??
過去30多年的全球化,是規(guī)?;a(chǎn)的全球化,跨國大企業(yè)天然具備規(guī)模經(jīng)濟的優(yōu)勢,所以,這30年里,跨國大企業(yè)是全球化紅利的最大享受者。而在個性化消費已成為新一輪消費升級的標簽時,中小企業(yè)開始逐漸成為新一輪全球化的主角。
近幾年電子商務(wù)的發(fā)展,已經(jīng)開始推動中小企業(yè)全球化貿(mào)易的信息去中介化,使中小企業(yè)可以更低成本地直接觸達全球消費者。
在這個過程中,物流業(yè)發(fā)展作為其最重要的配套和基石,作為中小企業(yè)開展全球貿(mào)易不可替代的貨品通路,其重要性也在日益凸顯。??
廈門漢連跨境物流服務(wù)商,以堅定的全面開放為基調(diào),以“一帶一路”倡議為引領(lǐng),其核心價值在于,能夠?qū)鴥?nèi)企業(yè)貿(mào)易和制造業(yè)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生積極推動,助力福建省內(nèi)各大品牌商出海戰(zhàn)略。
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