2020.01.14
74532020年1月9日，廈門(mén)海關(guān)所屬郵局海關(guān)成功驗(yàn)放關(guān)區(qū)首票跨境電商出口海外倉(cāng)退貨報(bào)關(guān)單，標(biāo)志著關(guān)區(qū)跨境電商出口海外倉(cāng)退貨試點(diǎn)工作啟動(dòng)。這是全國(guó)第二票、福建省首票試點(diǎn)成功該模式退貨的報(bào)關(guān)單。
至此，跨境電商出口賣(mài)家“退貨難”的時(shí)代終結(jié)，退貨問(wèn)題終于有了完善的解決方案。近期，來(lái)自菜鳥(niǎo)國(guó)際的174票、總價(jià)值14169.31元人民幣的跨境電商包裹出口退貨商品申報(bào)，商品經(jīng)查驗(yàn)無(wú)異常后放行，這標(biāo)志著跨境電商出口退貨通道被成功打通。這意味著，跨境電商出口退貨的貨物終于可以退回國(guó)內(nèi)了。值得注意的是，在此模式下，退回到國(guó)內(nèi)的商品，不會(huì)再按照過(guò)去的退貨模式，把退貨商品當(dāng)作進(jìn)口貨物征收關(guān)稅以及增值稅。
在此之前，貨物退回國(guó)內(nèi)這種情況是不太可能實(shí)現(xiàn)的?！捌鋵?shí)一直以來(lái)，各地海關(guān)也有各種退貨測(cè)試，比如貨物退回到保稅區(qū)處理之后再返回國(guó)外，由于沒(méi)有統(tǒng)一的監(jiān)管流程，就沒(méi)有大規(guī)模推行，因?yàn)檫@里存在一些風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>
據(jù)了解，通常情況下，賣(mài)家報(bào)關(guān)時(shí)，需要在貨物到達(dá)海關(guān)之前明確商品品類(lèi)、數(shù)量以及價(jià)值等要素，那么退換貨也需要對(duì)退貨商品提前進(jìn)行“理貨”。但由于海外退換貨成本高，比如海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用高、人力成本高、處理效率低，且很多賣(mài)家由于大量SKU無(wú)法在海外建立全品類(lèi)售后團(tuán)隊(duì)，退貨貨物不能在海外處理，這就要求退換貨在抵達(dá)國(guó)內(nèi)時(shí)，要先理貨后報(bào)關(guān)。
“但這與海關(guān)正常的流程是相違背的，風(fēng)險(xiǎn)太大。而且，退回來(lái)的貨，理完后有些可以二次銷(xiāo)售，但也有些貨不能再銷(xiāo)售，在種情況下可能就會(huì)被認(rèn)定為產(chǎn)生了‘洋垃圾’。所以之前，就出現(xiàn)了海關(guān)監(jiān)管流程難以創(chuàng)新的情況?！?/p>
長(zhǎng)期以來(lái)，在面對(duì)滯銷(xiāo)或消費(fèi)者退貨商品時(shí)，跨境電商出口企業(yè)在綜合考慮其商品價(jià)值、退運(yùn)物流成本、入境稅收成本等因素后，通常采取境外打折的方式處理滯銷(xiāo)或退貨商品，無(wú)形中增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。退換貨問(wèn)題是阻礙跨境電商發(fā)展的主要原因之一。
跟著漢連跨境電商小編來(lái)了解一下在跨境電商出口退貨通道打通之前，退貨問(wèn)題是通過(guò)哪幾種模式實(shí)現(xiàn)的？
★ 海外倉(cāng)退貨：企業(yè)在消費(fèi)者所在國(guó)設(shè)有海外倉(cāng)或與海外倉(cāng)服務(wù)商進(jìn)行合作。消費(fèi)者進(jìn)行退貨時(shí)，商品退回到海外倉(cāng)。跨境電商賣(mài)家根據(jù)退回商品的貨值、狀態(tài)來(lái)決定進(jìn)行銷(xiāo)毀或重新包裝再銷(xiāo)售。
★ 退貨至保稅區(qū)返修：跨境電商賣(mài)家將貨物退至消費(fèi)者所在國(guó)的集貨倉(cāng)(比如亞馬遜FBA倉(cāng))，然后集中退到第三方集貨倉(cāng)。第三方物流企業(yè)將退貨商品集中到一個(gè)貨柜，退回國(guó)內(nèi)保稅區(qū)，在保稅狀態(tài)下完成理貨、維修等動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)重新上架銷(xiāo)售出口，與海外倉(cāng)聯(lián)動(dòng)，滿足電商要求。降低海外理貨成本。然后進(jìn)行復(fù)出口。
★ 出口貿(mào)易退貨：這種情況發(fā)生在一般貿(mào)易出口流程。出口企業(yè)根據(jù)退貨情況(是否有申報(bào)或辦理退稅)申請(qǐng)相關(guān)證明，最后退貨。
★ 退回香港倉(cāng)庫(kù)：貨物退至消費(fèi)者所在國(guó)的集貨倉(cāng)，然后退至跨境電商賣(mài)家的香港倉(cāng)庫(kù)。賣(mài)家在香港倉(cāng)庫(kù)對(duì)退貨產(chǎn)品進(jìn)行二次質(zhì)檢、維修、包裝再發(fā)往海外。
★ 香港集貨通過(guò)行郵渠道進(jìn)入國(guó)內(nèi)：貨物退至消費(fèi)者所在國(guó)的集貨倉(cāng)，再退至賣(mài)家香港倉(cāng)庫(kù)，然后賣(mài)家通過(guò)行郵渠道把貨物退回國(guó)內(nèi)。
問(wèn)：那么，究竟什么樣的商品適合退回國(guó)內(nèi)？
答：一些高價(jià)值的產(chǎn)品、標(biāo)品、一盤(pán)貨賣(mài)全球的這些商品可以重新維修包裝進(jìn)行二次銷(xiāo)售，最適合退回國(guó)內(nèi)。而這類(lèi)商品能實(shí)現(xiàn)退貨至國(guó)內(nèi)對(duì)減輕商家?guī)齑鎵毫σ彩怯袃r(jià)值的，“能退換，庫(kù)存也許就不會(huì)壓在海外倉(cāng)，可以實(shí)現(xiàn)盤(pán)活了。”
為支持國(guó)內(nèi)電商出口企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，今年1月起，針對(duì)跨境電商出口商品“退貨難”推高運(yùn)營(yíng)成本的問(wèn)題，海關(guān)總署啟動(dòng)跨境電商出口商品退貨試點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)跨境電商商品出得去、退得回。
根據(jù)安排，包括廈門(mén)海關(guān)在內(nèi)的8個(gè)海關(guān)試點(diǎn)開(kāi)展跨境電商出口海外倉(cāng)退貨模式。在跨境電商出口海外倉(cāng)模式下，境內(nèi)出口企業(yè)通過(guò)一般貿(mào)易方式申報(bào)出口，將跨境電商商品批量出口到海外倉(cāng)，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)完成銷(xiāo)售后再將商品從海外倉(cāng)送達(dá)境外消費(fèi)者。首單退貨報(bào)關(guān)單涉及手提包2個(gè)，因出口部分產(chǎn)品滯銷(xiāo)通過(guò)其海外倉(cāng)退回至國(guó)內(nèi)，貨值7.54美元。盡管金額不高，卻標(biāo)志著跨境電商出口退貨通道的打通。
跨境電商出口退貨海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)，而對(duì)于需要退運(yùn)回國(guó)的跨境電商出口、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域跨境電商出口的商品，不同地方的海關(guān)政策也有所不同。下一步，廈門(mén)海關(guān)將及時(shí)總結(jié)試點(diǎn)情況并上報(bào)，為全面開(kāi)展退貨業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。漢連跨境電商服務(wù)平臺(tái)也將進(jìn)一步關(guān)注各地區(qū)退貨模式的操作細(xì)節(jié)及政策出臺(tái)，助力出口電商2020年更上一層樓。
小貼士
廈門(mén)漢跨境供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，正是以跨境電商服務(wù)商的角色，成為跨境電商企業(yè)與政府海關(guān)之前的一座橋梁，更好的推動(dòng)諸多利好政策的實(shí)現(xiàn)與執(zhí)行。目前，我司為各類(lèi)跨境電商企業(yè)提供跨境電商進(jìn)口合法渠道咨詢、物流方案策劃，為更多類(lèi)似優(yōu)錸優(yōu)購(gòu)的跨境電商提供物流服務(wù)，降低海外優(yōu)勢(shì)商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的門(mén)檻，提供專(zhuān)業(yè)的平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)接服務(wù)、跨境物流清關(guān)服務(wù)。
跨境物流咨詢熱線：0592-5608333-118（陳經(jīng)理）
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